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Jet Management

  • 资产管理

    我们的使命—成为您商业航空领域可靠的合作伙伴。我们将帮助简化您拥有一架飞机的流程,以便于您可以专注在自己其它重要事务上。

  • 收购

  • 销售

飞机的种类

您将获益于与一个拥有完备JAR-OPS 1和PART 145认证、并在以下机型拥有超过5万小时飞行经验的机构的合作:塞斯纳(Cessna Citation)500, 550, 560 C525, C525A, C525B,霍克(Hawker)700, 800, 800XP,庞巴迪挑战者(Bombardier Challenger)300, 601,猎鹰(Falcon)20, 50, 2000, 2000EX EASy, 2000LX, 900EX EASy, 900LX, 7X

私人经理

我们将为您的飞机提供私人经理,他将为您提供全天候的私人飞行订制服务。请告知我们以您的名义处理这些事物的相关人员的联系方式。

管理

飞行管理,飞行计划的审批和飞机技术服务可以由我们位于塔林和莫斯科的办公室以英语和俄语为您协调。包括乘务人员的协调、起飞降落的许可、飞行计划的制定、组织安排交运行李、膳食、酒店、地面交通及所有乘机人员之间的协调等等。

预算

联盟的财务团队可以为您的飞行作业提供全套打包财务方案,并专门使其适应您的个人需求。会计服务包括审核和处理发票、增值税及其它税费,提供飞机相关业务的月度或季度财务报告,我们可以为您提供最好的金融和运营咨询以及最佳的支付解决方案,包括欧元、俄罗斯卢布或其它任何货币。除了为您量身定制的打包财务方案,还可根据需要与您的财务代表就成本控制和财务报告进行协调。

公司信息

机主可选择自行操作飞机。而联盟管理团队的核心任务就是对飞机的管理,即我们有责任经营以商业或私人飞行为任务的公司或个人用机。我们管理参与程度从非常有限到完全管理不等。作为飞机的拥有和使用者,您希望能够安全飞行到达指定地点,您对飞行的安全感兴趣并使自己的飞机持续保值,并希望在任何您需要的时候,飞机已然就绪。 您需要飞机处在良好的准备状态,因此我们的专业知识和经验就将为您所用,便于您解决当前可能发生的变化,或者在空中交通、天气条件、工作时间、技术条件和其它一些因素更改时,我们也将给您一些建议,并确保所有操作始终在专业航空审查范围内,以确保符合飞行条例和飞行相关的法律法规。

咨询

如果您是一位新的潜在或者已经是富有经验的飞机拥有者,在寻找新的机会,有一系列的选项都需要您来评估。那么联盟的管理团队可以在对未来分析的基础上帮您理清您的思路并将其转化为具体的描述,如一些需要确定的典型问题:飞行范围、飞行速度、特殊机场、驾驶室大小、需携带行李的数量、娱乐系统及价格等等。 如果考虑购买一台飞机,我们可以根据您需求的初步数据进行一个取样分析,就不同种类的飞机进行对比评估。在选择了飞机种类后,需要确定详细的技术信息以确保飞机符合您的期待和民航当局的相关规定。如果这是一架新的飞机,那么这些信息均由制造商提供完成。如果您需要一台二手飞机,那么选择范围将缩小至市场上符合要求的潜在飞机中。

航空金融

联盟的高级管理层与金融及法律机构均有长期的合作关系,可以帮助您建立与拥有飞机相关的公司机构和金融部门。我们还能就折旧、金融、税务及增值税问题、金融资产管理解决方案的制定以及日常费用的管理提供咨询顾问服务。联盟的高级管理层很好地被金融和法律界所熟知,联盟已获得多家金融机构及租赁组织的授权进行飞机的经营和管理。

设计

FortAero BBAA与意大利、法国与德国的多家领先设计院有长期的合作关系。与我们的合作伙伴一起工作,我们可以向您保证一个从项目的开始到最终结束时的专业的、个人的服务,提供给您的飞机一个真正的、独特的设计。我们同时也提供飞机的翻新服务:新材料和色彩的概念,室内装潢设计,地毯设计、附加的完善与提升以及新的外观油漆方案等等。

交付

为了确保飞机符合技术规格和您的期望,联盟将对飞机进行一次或多次的交付前检查。大约交付前两周我们技术经理和质量经理会在交货地点进行交付前检查以确保一切准备就绪。飞机交付前大约一周的时候,我们将派飞行员进行试飞。飞机将被用渡轮运送到丹麦进行最后的登记注册。飞机将包括所以必要的服务协议、保险、导航和通讯协议以及具体的联盟转移计划。我们将同丹麦的CAA公司一起进行飞机的最终注册和提供适航证书。这大概耗时一个星期,在此之后飞机将可以正式投入使用。

 

市场营销

Aircraft的电子邮件系统给二手飞机市场的飞机销售提供了快捷有效的解决方案。该系统每日更新收件人数据库,将待售或待租的产品最新信息发送给全球私人飞机买家和销售网络。

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